Ett luftoljeseparatorfilter är en del av en motors ventilations- och utsläppskontrollsystem. Syftet är att ta bort olja och andra föroreningar från luften som förvisas från motorns vevhus. Filtret är vanligtvis beläget nära motorn och är utformad för att fånga olja eller andra partiklar som kan ha rymt från motorn under normal drift. Detta hjälper till att minska utsläppen och förbättra motorns totala effektivitet. Regelbundet underhåll och utbyte av dessa filter är viktigt för att säkerställa optimal motorprestanda och livslängd.
Arbetsprincip ：Olje- och gasavskiljaren består av två delar: tankkropp och filterelement. Olje- och gasblandningen från huvudmotorn träffar först den förenklade väggen, minskar flödeshastigheten och bildar stora oljedroppar. På grund av vikten på oljedropparna själva sätter de sig mest till botten av separatorn. Därför spelar olje- och gasavskiljaren rollen som primär separator- och oljelagringstank. Tankkroppen är utrustad med två filterelement: primärt filterelement och sekundärt filterelement. Efter den primära separationen av olje- och gasblandningen, och sedan genom de två filterelementet, för fin separering, rest i tryckluften för att separera en liten mängd smörjolja och ackumuleras längst ner i filterelementet, och sedan genom de två returröret, tillbaka till huvudmotorns luftinlopp, sugskammare.
Egenskaper hos olje- och gassavskiljare
1. Olje- och gaskarekärna med nytt filtermaterial, hög effektivitet, lång livslängd.
2. Liten filtreringsmotstånd, stort flöde, stark föroreningskapacitet, lång livslängd.
3. Filterelementmaterialet har hög renlighet och god effekt.
4. Minska förlusten av smörjolja och förbättra kvaliteten på tryckluften.
5. Högstyrka och hög temperaturmotstånd, filterelementet är inte lätt att deformationer.
6. Förläng livslängden för fina delar, minska kostnaden för maskinanvändning.
Posttid: april-21-2023