Ett luftoljeseparatorfilter är en del av en motors ventilations- och avgaskontrollsystem. Dess syfte är att avlägsna olja och andra föroreningar från luften som sprutas ut från motorns vevhus. Filtret är vanligtvis placerat nära motorn och är utformat för att fånga upp olja eller andra partiklar som kan ha läckt ut från motorn under normal drift. Detta bidrar till att minska utsläppen och förbättra motorns totala effektivitet. Regelbundet underhåll och utbyte av dessa filter är viktigt för att säkerställa optimal motorprestanda och livslängd.
Arbetsprincip:Olje- och gasseparatorn består av två delar: tankkropp och filterelement. Olje- och gasblandningen från huvudmotorn träffar först den förenklade väggen, minskar flödeshastigheten och bildar stora oljedroppar. På grund av oljedropparnas vikt sjunker de mestadels ner i separatorns botten. Därför fungerar olje- och gasseparatorn som primärseparator och oljelagringstank. Tankkroppen är utrustad med två filterelement: primärt filterelement och sekundärt filterelement. Efter den primära separationen av olje- och gasblandningen, och sedan genom de två filterelementen, för finseparation, separeras rester i tryckluften för att separera ut en liten mängd smörjolja, som samlas i botten av filterelementet och sedan genom de två returrören tillbaka till huvudmotorns luftinlopp, sugkammaren.
Egenskaper hos olje- och gasseparator
1. Olje- och gasseparatorkärna med nytt filtermaterial, hög effektivitet, lång livslängd.
2. Litet filtreringsmotstånd, stort flöde, stark föroreningsavlyssningskapacitet, lång livslängd.
3. Filterelementmaterialet har hög renhet och god effekt.
4. Minska förlusten av smörjolja och förbättra tryckluftens kvalitet.
5. Hög hållfasthet och hög temperaturbeständighet, filterelementet är inte lätt att deformeras.
6. Förläng livslängden på fina delar, minska kostnaden för maskinanvändning.
Publiceringstid: 21 april 2023