Luftkompressordelar i parti Luftfilter Kompressorprodukter 1625220136

Kort beskrivning:

PN: 1625220136
Total höjd (mm): 323
Största innerdiameter (mm): 83
Ytterdiameter (mm): 119
Minsta innerdiameter (mm): 83
Betalningsvillkor: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 bilder
Användning: Luftkompressorsystem
Leveranssätt: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS LEVERANS
OEM: OEM-tjänst tillhandahålls
Anpassad service: Anpassad logotyp / grafisk anpassning
Logistikattribut: styckegods
Provtjänst: Stöd provtjänst
Försäljningsomfattning: Global köpare
Användningsscenario: petrokemi, textil, mekanisk bearbetningsutrustning, fordonsmotorer och anläggningsmaskiner, fartyg, lastbilar måste använda olika filter.
Förpackningsdetaljer:
Innerförpackning: blisterpåse / bubbelpåse / kraftpapper eller som kundens begäran.
Utanför paket: Kartong trälåda och eller som kundens begäran.
Normalt är filterelementets inre förpackning en PP-plastpåse, och den yttre förpackningen är en låda. Förpackningslådan har neutral förpackning och originalförpackning. Vi accepterar även anpassade förpackningar, men det finns ett krav på minsta beställningskvantitet.


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Tips:Eftersom det finns fler än 100 000 typer av luftkompressorfilterelement, kanske det inte finns något sätt att visa ett och ett på webbplatsen, vänligen maila eller ring oss om du behöver det.

De främsta orsakerna till oljeuttaget från skruvluftkompressorns luftfilter inkluderar följande:

1. Onormal avstängning: när skruvluftkompressorn plötsligt stannar (såsom strömavbrott, nödavstängning, etc.), om insugningsventilen stängs mindre än tid eller tätningen inte är strikt, kan högtrycksolja och gas stötas ut från insugningsventilen och släpps ut genom luftfiltret, vilket resulterar i att olja och gas kanaliseras till luftfiltret.

2. Inloppsventilens tätningsyta skadad: Inloppsventilens tätningsyta är nyckeln för att förhindra olje- och gasläckage. Om tätningsytan är smutsig, skadad eller fastnat, är tätningen inte tät och oljan och gasen kan läcka till luftfiltret genom insugningsventilen under drift av luftkompressorn, vilket resulterar i oljeinjektion.

3. Olje- och gasavskiljarfel: Olje- och gasavskiljaren ansvarar för att separera oljan från tryckluften. Om olje- och gasavskiljarens filterelement är blockerat eller skadat kan det hända att oljan inte separeras effektivt och kommer att släppas ut tillsammans med tryckluften, vilket bildar en oljeinjektion när den passerar genom luftfilterelementet.

4. Fel på oljeretursystemet: Oljeretursystemet ansvarar för att den separerade smörjoljan skickas tillbaka till kompressorn för återvinning. Om returoljeledningen är blockerad, trasig eller felaktigt installerad, kan oljan i botten av oljesepareringskärnan inte återföras till kompressorn i tid och sedan släppas ut med den komprimerade luften, vilket bildar oljeinsprutning när den passerar genom luftfiltret kärna.

5. För mycket kylolja: före drift av skruvluftkompressorn, om för mycket kylolja tillsätts, även om separationssystemet kan separera en del av oljan, kan den överflödiga kyloljan fortfarande släppas ut med gasen och bilda en oljeinjektion när den passerar genom luftfiltret.

Lösningar på dessa problem inkluderar:

1. Reparera insugningsventilen: kontrollera tätningsytan på insugningsventilen, rensa upp smutsen och reparera den skadade tätningsytan.

2. Byt ut olje- och gasavskiljaren: kontrollera olje- och gasavskiljarens filterelement regelbundet och byt ut det skadade filterelementet i tid.

3. Kontrollera oljeretursystemet: kontrollera oljereturledningen regelbundet för att säkerställa att den är obehindrad, och rengör eller byt ut den vid behov.

4. Kontrollera mängden kylolja: kontrollera mängden kylolja i strikt enlighet med utrustningens krav för att undvika överdriven tillsats.

Ovanstående metod kan effektivt lösa problemet med oljeproduktion av luftfilterelementet i skruvluftkompressorn.


  • Tidigare:
  • Nästa: