Ren värmeavledning
För att ta bort damm på kylytan efter att luftkompressorn har körts i cirka 2000 timmar, öppna locket till kylhålet på fläktstödet och använd dammpistolen för att rengöra kylytan tills dammet är borta. Om kylarens yta är för smutsig för att rengöras, ta bort kylaren, häll ut oljan i kylaren och stäng de fyra inloppen och utloppen för att förhindra att smuts tränger in. Blås sedan bort dammet på båda sidor med tryckluft eller skölj med vatten. Torka slutligen vattenfläckarna på ytan. Sätt tillbaka kylaren på plats.
Kom ihåg! Använd inte hårda föremål som järnborstar för att skrapa smuts, för att inte skada kylarens yta.
Kondensatavlopp
Fukt i luften kan kondensera i olje- och gasseparationstanken, särskilt i vått väder, när avgastemperaturen är lägre än luftens tryckdaggpunkt eller när maskinen stängs av för kylning, vilket kommer att orsaka mer kondenserat vatten. För mycket vatten i oljan orsakar emulgering av smörjoljan, vilket påverkar maskinens säkra drift, och möjliga orsaker;
1. Orsakar dålig smörjning av kompressorns huvudmotor;
2. Olje- och gasseparationseffekten försämras, och tryckskillnaden i olje- och gasseparatorn blir större.
3. Orsakar korrosion på maskindelar;
Därför bör kondensatavledningsschemat fastställas i enlighet med fuktighetsförhållandena.
Kondensatutmatningsmetoden bör utföras efter att maskinen har stängts av, det inte finns något tryck i olje- och gasseparationstanken och kondensatet har utfällts helt, till exempel före uppstart på morgonen.
1. Öppna först luftventilen för att eliminera lufttrycket.
2. Skruva ut den främre pluggen på kulventilen i botten av olje- och gasseparationstanken.
3. Öppna långsamt kulventilen för att tömma tills oljan rinner ut och stäng sedan kulventilen.
Publiceringstid: 7 december 2023