Oljefilter, luftfilter, olje- och gasseparationsfilter,allmänt känd som de "tre filtren" för luftkompressorn. De tillhör alla de ömtåliga produkterna av skruvluftkompressor, alla har en livslängd, måste bytas ut i tid efter utgången, annars kommer blockering eller bristningsfenomen att allvarligt påverka luftkompressorns normala arbete. Livslängden för de "tre filtren" är i allmänhet 2000 timmar, men på grund av följande skäl kommer det att påskynda uppkomsten av blockeringsfel.
Förstaly, denoljefiltermåste bytas ut i tid när den används, och det är en ömtålig produkt. Utan att nå användningstiden är orsakerna till den tidiga larmblockeringen grundläggande: kvaliteten på själva oljefiltret har problem; Användningen av omgivande luftkvalitet är dålig, dammet är för stort, vilket resulterar i för tidig blockering av oljefiltret och det finns kolansamling av luftkompressorolja.
Riskerna med att inte byta oljefiltret i tid är: otillräcklig oljeretur, vilket resulterar i hög avgastemperatur, förkortar livslängden för olja och oljekärna; Leda till otillräcklig smörjning av huvudmotorn, förkorta livslängden för huvudmotorn allvarligt; Efter att filterelementet är skadat kommer den ofiltrerade oljan som innehåller ett stort antal metallpartikelföroreningar in i huvudmotorn, vilket resulterar i allvarlig skada på huvudmotorn.
Andraly, denluftfilterelement är luftintaget till luftkompressorn, och den naturliga luften komprimeras in i enheten genom luftfiltret. Blockeringen av luftfilterelementet är i allmänhet huvudsakligen de omgivande miljöfaktorerna, såsom cementindustrin, keramikindustrin, textilindustrin, möbelindustrin, en sådan arbetsmiljö, det är nödvändigt att ofta byta luftfilterelementet. Dessutom misslyckas differenstrycksgivaren att orsaka ett felalarm, och differenstrycksgivaren skadas och byts ut.
Riskerna med att inte byta ut luftfilterelementet i tid är: otillräcklig avgasvolym från enheten, vilket påverkar produktionen; Filterelementmotståndet är för stort, enhetens energiförbrukning ökar; Enhetens faktiska kompressionsförhållande ökar, huvudbelastningen ökar och livslängden förkortas. Skadan på filterelementet gör att främmande kroppar kommer in i huvudmotorn, och huvudmotorn hålls död eller till och med skrotas.
Tredje,Närolje- och gasseparationsfilterelementet separerar tryckluft och olja, föroreningar kommer att finnas kvar på filtermaterialet, vilket blockerar filtrets mikrohål, vilket resulterar i överdrivet motstånd, vilket ökar strömförbrukningen för luftkompressorn, vilket inte bidrar till energibesparing och utsläppsminskning. Det finns flyktiga gaser i luftkompressorns omgivande miljö; Maskinens höga temperatur påskyndar oxidationen av luftkompressoroljan, och när dessa gaser väl kommer in i luftkompressorn reagerar de kemiskt med oljan, vilket resulterar i kolavlagring och slam. En del av föroreningarna i oljecirkulationssystemet kommer att fångas upp av oljefiltret, och den andra delen av föroreningarna kommer att stiga till oljehalten med oljeblandningen, när gasen passerar genom olje- och gasseparationsfiltret, förblir dessa föroreningar på oljefilterpapperet, täpper till filterhålet, och motståndet hos oljehalten ökar gradvis, vilket resulterar i att oljehalten måste bytas ut i förväg på kort tid.
Riskerna med att inte byta ut oljekärnan i tid är:
Dålig separationseffektivitet leder till ökad bränsleförbrukning, ökade driftskostnader och kan till och med leda till huvudmotorhaveri när oljebristen är allvarlig; Oljehalten i tryckluftsutloppet ökar, vilket påverkar driften av back-end-reningsutrustningen och gör att gasutrustningen inte fungerar normalt. Ökningen av motståndet efter igensättning leder till att det faktiska avgastrycket och energiförbrukningen ökar. Efter fel faller glasfibermaterialet av i oljan, vilket resulterar i förkortad livslängd på oljefiltret och onormalt slitage på huvudmotorn. Vänligen låt inte de tre filtren överbelastas, vänligen byt ut, rengör i tid.
Posttid: 2024-02-02