Skruvkompressorklassificeringen är indelad i: helt sluten, halvsluten, skruvkompressor av öppen typ. Som en slags roterande kylkompressor har skruvkompressorn egenskaperna för både kolvtyp och effekttyp (hastighetstyp).
1), jämfört med kolvkylningskompressor, har skruvkylskompressor en rad fördelar som hög hastighet, låg vikt, liten storlek, litet fotavtryck och låg avgaspulsation.
2), kylkompressor av skruvtyp har ingen fram- och återgående massatröghetskraft, bra dynamisk balansprestanda, smidig drift, små vibrationer i ramen, fundamentet kan göras mindre.
3), skruvkylskompressorstrukturen är enkel, antalet delar är litet, det finns inga slitdelar som ventil, kolvring, dess huvudsakliga friktionsdelar som rotor, lager etc., styrka och slitstyrka är relativt hög, och Smörjförhållandena är goda, så bearbetningsmängden är liten, materialförbrukningen är låg, driftscykeln är lång, användningen är mer tillförlitlig, enkelt underhåll, bidrar till förverkligandet av styrautomatisering.
4) Jämfört med hastighetskompressorn har skruvkompressorn egenskaperna för forcerad gasöverföring, det vill säga att avgasvolymen nästan inte påverkas av avgastrycket, överspänningsfenomenet inträffar inte i den lilla avgasvolymen och den höga effektiviteten kan fortfarande upprätthållas under ett brett spektrum av arbetsförhållanden.
5), användning av skjutventiljustering, kan uppnå steglös energireglering.
6), skruvkompressorn är inte känslig för vätskeintag, du kan använda oljeinsprutningskylning, så under samma tryckförhållande är utloppstemperaturen mycket lägre än kolvtypen, så enstegstryckförhållandet är högt.
7), ingen spelvolym, så volymeffektiviteten är hög.
Skruvkompressorns kärnstruktur är oljekretsutrustning, sugfilter, backventil, systemskyddsanordning och kylkapacitetskontroll.
(1) Oljekretsutrustning
Inkluderar oljeavskiljare, oljefilter, oljevärmare, oljenivå.
(2) Sugfilter
Det används för att eliminera föroreningar i mediet för att skydda normal användning av ventiler och utrustning.När vätskan kommer in i filterpatronen med en filterskärm av viss storlek, blockeras dess föroreningar och det rena filtratet släpps ut genom filterutloppet.
(3) Backventil
Stoppa för att förhindra högtrycksgas från att återvända till kompressorn från kondensorn, för att förhindra påverkan av omvänt tryck på kompressorn och den resulterande omkastningen av rotorn.
(4) Systemskyddsanordning
Övervakning av avgastemperatur: brist på olja kommer att orsaka en plötslig ökning av avgastemperaturen, den elektroniska skyddsmodulen kan övervaka avgastemperaturen.
Tryckskillnadsomkopplare HP/LP: använd dess on-off-förmåga för att styra on-off, för att säkerställa att utrustningen kan stängas i tid under onormal tryckskyddsutrustning.
Oljenivåkontroll: Det rekommenderas att använda en oljenivåvakt för att strikt kontrollera oljenivån i dessa applikationer (långt rörarrangemang, kondensorfjärrstyrning)
(5) Kylkapacitetskontroll
Enligt kylkapaciteten på 100-75-50-25% justering har slidblocket 4 motsvarande positioner, slidblocket är direkt anslutet till slidventilen som rör sig i hydraulcylindern, slidens position styrs av magnetventilens faktiska form av slidventilen för att ändra sugporten.
Posttid: 2024-jun-13