Skruvkompressorklassificeringen är indelad i: helt sluten, halvsluten och öppen skruvkompressor.. Som en typ av roterande kylkompressor har skruvkompressorn egenskaperna hos både kolvtyp och effekttyp (hastighetstyp).
1) Jämfört med kolvkompressorer har skruvkylkompressorer en rad fördelar, såsom hög hastighet, låg vikt, liten storlek, litet fotavtryck och låg avgaspulsation.
2), skruvkylkompressorn har ingen fram- och återgående masströghetskraft, god dynamisk balansprestanda, smidig drift, låg vibration i ramen, vilket gör att fundamentet kan göras mindre.
3) Skruvkylkompressorns struktur är enkel, antalet delar är litet, det finns inga slitdelar som ventil, kolvring, dess huvudsakliga friktionsdelar som rotor, lager etc., hållfastheten och slitstyrkan är relativt hög och smörjförhållandena är bra, så bearbetningsmängden är liten, materialförbrukningen är låg, driftscykeln är lång, användningen är mer tillförlitlig, underhållet är enkelt, vilket bidrar till att förverkliga styrautomation.
4) Jämfört med hastighetskompressorn har skruvkompressorn egenskaperna för forcerad gasöverföring, det vill säga att avgasvolymen nästan inte påverkas av avgastrycket, överspänningsfenomenet uppstår inte i den lilla avgasvolymen och den höga effektiviteten kan fortfarande bibehållas under en mängd olika arbetsförhållanden.
5), användning av slidventiljustering kan uppnå steglös energireglering.
6), skruvkompressorn är inte känslig för vätskeintag, du kan använda oljeinsprutningskylning, så under samma tryckförhållande är utloppstemperaturen mycket lägre än för kolvtypen, så tryckförhållandet i en steg är högt.
7), ingen frigångsvolym, så volymeffektiviteten är hög.
Kärnstrukturen hos en skruvkompressor består av oljekretsutrustning, sugfilter, backventil, systemskyddsanordning och kylkapacitetskontroll.
(1) Oljekretsutrustning
Inkluderar oljeseparator, oljefilter, oljevärmare, oljenivå.
(2) Sugfilter
Det används för att eliminera föroreningar i mediet för att skydda normal användning av ventiler och utrustning. När vätskan kommer in i filterpatronen med en viss filterstorlek blockeras dess föroreningar och det rena filtratet släpps ut genom filterutloppet.
(3) Backventil
Stopp för att förhindra att högtrycksgas återvänder till kompressorn från kondensorn, för att förhindra att omvänt tryck påverkar kompressorn och den resulterande reverseringen av rotorn.
(4) Systemskyddsanordning
Övervakning av avgastemperatur: brist på olja orsakar en plötslig ökning av avgastemperaturen, den elektroniska skyddsmodulen kan övervaka avgastemperaturen.
Tryckskillnadsbrytare HP/LP: använd dess på/av-funktion för att styra på/av, för att säkerställa att utrustningen kan stängas i tid under onormalt tryckskyddsutrustning.
Oljenivåkontroll: Det rekommenderas att använda en oljenivåövervakningsenhet för att noggrant kontrollera oljenivån i dessa tillämpningar (långa rör, kondensorns fjärrstyrda system).
(5) Kontroll av kylkapacitet
Enligt kylkapaciteten för justering 100-75-50-25% har glidblocket 4 motsvarande positioner, glidblocket är direkt anslutet till glidventilen som rör sig i hydraulcylindern, glidventilens position styrs av magnetventilens faktiska form på glidventilen för att ändra sugporten.
Publiceringstid: 13 juni 2024